05-05贝拉聊财金觀察偏空亞馬遜擴大物流衝擊傳統承運商盈利預期,與聯邦快遞同步大跌
「「UPS大跌,反映了市場對這類傳統承運商盈利受擠壓的擔心」」
05-04NaNa说美股避開強空亞馬遜推出全鏈路供應鏈服務直接競爭,中東局勢推高油價增加運輸成本;長期被鎖死在「最後一公里」低附加值定位,被邊緣化幾乎只是時間問題。
「繼續只做送貨的,未來可能真的淪為平台體系裡的打工人,被邊緣化幾乎只是時間問題」
04-28NaNa说美股觀察中性Q1業績超預期但維持全年指引不變令投資者失望,美國國內業務利潤率不及預期;年中完成亞馬遜包裹削減計劃後方可恢復增長,時間線存在不確定性。
「「過去三年,UPS 股價一直落後於大盤……預計將會喺年中達到拐點。」」
01-28投资TALK君觀察偏多裁員3萬主因是主動與亞馬遜低毛利訂單脫鉤、優化結構,整體量降但每單盈利上升,暗示業務品質改善,非經濟惡化所致。
「「脫鉤完直接就看到UPS的一個總共的一個體量volume是出現了下降,但是他們每一單單子所賺的這個錢反而出現了上升」」
01-27NaNa说美股觀察偏多財報好於預期,2026年營收指引897億美元、利潤率9.6%,終止亞馬遜低利潤業務轉向高價值貨運,CEO稱2026是戰略拐點;但當日走倒V十字星,短線等方向。
「「2026年將成為公司戰略執行嘅拐點,助力實現業務增長同利潤率嘅持續提升」」